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  Economie                                                  Abidjan ou Lomé , MSC devra faire un choix Avec l'inauguration d'un second terminal à conteneurs le 26 Novembre dernier, le Port d'Abidjan largue loin derrière ses concurrents, dont le port de Lomé, l'un des principaux ports africains pour le trafic de conteneurs. Pourtant la bataille n'est pas terminée entre ces deux ports. Et pour cause, la Mediterranean Shipping Company  ( MSC ) qui a désormais la concession des deux ports, avait jusque-là fait du Port de Lomé sa place forte.  Va-t-elle y demeurer ? Ou va-t-elle transférer ses équipes à Abidjan ? Une grosse bataille se joue entre ces deux capitales. Pourquoi la Côte d'ivoire doit accélérer sur  les bio-carburants et les énergies à bio-masse Premier producteur mondial de cacao, d'anacarde et de cola, premier producteur africain d'hévéa et de palmier à huile, la Côte d'Ivoire est "le pays le plus agricole du continent". Avec l'